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3.3. Améliorer la connectivité piétonne et cycliste, assurer la continuité de leurs parcours

  • Faire présider la continuité des parcours piétons et cyclistes dans les choix d’aménagement
  • Résoudre les obstacles de franchissement et détours
  • Créer / renforcer des liaisons piétonnes et cyclistes inexistantes ou peu fonctionnelles avec des espaces publics adjacents par l’aménagement

Applications

Croisement Orban

  • Se raccorder aux itinéraires cyclables régionaux planifiées
  • Sécuriser la liaison entre habitat dense et écoles

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Parc de la Senne

  • Se connecter au réseau structurel piétonnier (PAVE) et aux Itinéraires cyclables régionaux (ICR) à construire
  • Créer des nouveaux passages dans certains immeubles afin de renforcer le maillage piéton

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Place Rogier

  • Favoriser les liaisons piétonnes vers les pôles environnants
  • Intégrer les visions du schéma directeur Botanique et anticiper les futurs développements possibles comme la création d’un axe de promenade du Jardin Botanique au canal

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Rue de la Braie

  • S’intégrer au réseau piétonnier du centre-ville
  • Créer des liaisons sécurisées entre les lieux dédiés aux enfants

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Rue de la Brasserie

  • Renforcer les liaisons cyclistes et piétonnes entre les nœuds intermodaux de la place Flagey et l’arrêt Germoir
  • Intégrer des passages piétons à chaque croisement

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Ressources

Cadre normatif

Outils

Pour en savoir plus