La mission de réaménagement du croisement Orban a été définie dans le cadre du programme de base du contrat de quartier Saint-Antoine. La zone d’intervention est définie en cohérence avec l’ensemble du programme de rénovation urbaine. Cette mission a été attribuée par procédure négociée. Vu la mission délicate de transformer un espace utilisé exclusivement par la voiture en vue d’y établir une zone piétonne, un budget fixe a été attribué pour établir la mise en place d’un processus participatif.

Le projet a été élaboré par une équipe pluridisciplinaire réunissant des architectes, des sociologues et des paysagistes. Les associations et les acteurs locaux ont été impliqués dès l’avant-projet. Néanmoins une pétition de huit-cents signatures a été déposée visant à contester le projet. C’est pourquoi un mock-up réalisé en collaboration avec les associations locales et les écoles a été mis en place. Après son évaluation, le collège a exprimé son accord pour le projet. Par la suite, les différents acteurs on signalé certains manques de communication à travers du processus.

Une des propositions visant à améliorer la communication est de désigner une personne de contact fixe à la commune.