En 2006, la place Cardinal Mercier, dédiée en grande partie au stationnement, ne profite pas de ses qualités spatiales. Le sol est une couche d’asphalte avec uniquement des marquages à la peinture blanche.

Cette place est comprise entre l’église Saint-Pierre, la gare de Jette et le parc Garcet mais n’est utilisée ni comme parvis ni comme liaison agréable. Le passage entre la gare, les quais et l’aire de stationnement à l’arrière de la gare se fait par un tunnel sous les voies.

En 2011, la place Cardinal Mercier est devenue un espace public multifonctionnel. Elle assume son rôle de parvis pour la gare et l’église en relation avec le parc. Les habitants, les visiteurs et les voyageurs s’y retrouvent lors d’événements comme le marché et viennent animer la nouvelle place.

Les différents modes de transport se côtoient avec une démarcation lisible et les stationnements sur la place sont supprimés. Ils sont compensés sur une friche adjacente à l’aire de stationnement au nord de la gare. Le tunnel est rénové et un deuxième tunnel est construit en intégrant des ascenseurs vers les quais.