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Place Rogier

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  • Lieu: St.-Josse-Ten-Noode, Bruxelles
  • GPS: 50.855774, 4.358852
  • Année: 2006-... (en cours)
  • Superficie: 45.000 m2
  • Tissu urbain: Place d'équipement intermodale
  • Concepteur: XDGA, Michel Desvigne Paysagiste, Ney & Partners, Studiebureau Boydens, ARA, BRAL
  • Entrepreneur: In Advance, Entreprise Louis De Waele (auvent et station de métro), Viabuild (aménagement)
  • Maître d’ouvrage: La Région de Bruxelles-Capitale
  • Montant des travaux: 29.000.000 euros

En 2006, la place Rogier, située le long de la petite ceinture au niveau du quartier Nord, est un noeud important pour le trafic motorisé et pour les transports en commun. De nombreux hôtels, bureaux et commerces bordent la place comme le centre commercial City2.
La place Rogier, anciennement nommée place des Nations, date du milieu du XIXème siècle. Son développement est fortement lié à celui des bâtiments autour. Jusqu’en 1952, date à laquelle la gare du Nord est déplacée, la place constitue un réel parvis de gare. La gare du Nord est ensuite remplacée par le centre Rogier (aussi nommé tour Martini), le gratte-ciel le plus haut du Benelux à l’époque. Celui-ci héberge alors, entre autres, le théâtre national de Belgique, des bars, des bureaux et des logements de luxe ; une mixité de fonctions qui
garantit l’animation de la place. La période de gloire de ce bâtiment est suivie d’une longue période d’abandon et de dégradation. Le bâtiment est démoli en 2001 pour être remplacé par la tour Rogier (anciennement tour Dexia). La disparition de la majorité des immeubles à valeur architecturale qui bordaient la place impacte fortement la qualité de la place elle-même. Il reste cependant
le Sheraton, le Crown Plaza et le SERU.


Le réaménagement de la place Rogier, toujours en chantier, peut être résumé en trois interventions. La première est l’aménagement d’un vaste trottoir appelé STRIP, agrémenté d’un mobilier urbain adapté, de plantations, de terrasses de café et d’aires de jeux. La deuxième est la construction d’un auvent d’environ soixante mètres de diamètre qui marque l’accès principal de la station de métro, des parkings souterrains et des salles de la commune de Saint-Josse ; faisant de cet espace de connexion un point d’attraction pour la place et un repère dans la ville. La dernière intervention est la création d’une place ouverte permettant l’organisation de plusieurs types d’événements.

 

1930-2012

1930-35

1953

1971

1996

2012

2015

2015

2015


Permettre une bonne coopération entre les différents partenaires

En 2004, la commune de Saint-Josse-ten-Noode, gestionnaire de la place Rogier, approuvecles plans de réaménagement. Cependant, un concours est proposé par la Région bruxelloise elle-même gestionnaire descvoiries bordant la place. Le périmètre du concours est étendu à une partie de la petite ceinture et aux espaces souterrains dont la STIB est responsable ; ce afin d’inclure dans le projet la réorganisation du trafic motorisé et des liaisons intermodales. Une procédure négociée avec publicité est lancée en 2006 dans le but de choisir une équipe multidisciplinaire soucieuse à la fois de l’esthétique et
de la fonctionnalité. Un processus de participation est lancé concernant l’espace public. Celui-ci ne concerne pas la mobilité. Trois réunions d’information, trois ateliers et des interviews sont organisés avec des habitants, des commerçants et des passants.

Le projet qui aurait dû être fini en 2012 est toujours en chantier en 2016. Les retards sont principalement dus à la grande complexité urbaine du site comprenant de nombreuses propriétés et fonctions. La complexité de la situation implique également différentes phases de réalisation et différents marchés pour les différents aspects du projet (atrium,auvent, station de métro, voiries…).

L’auvent a aussi été modifié pendant le chantier ce qui a
entraîné un retard supplémentaire.
Malgré tout, le concept ambitieux des architectes
est conservé. Le déroulement du projet
met l’accent sur la nécessité d’une bonne coopération
entre les acteurs pour plus d’efficacité.

Cadre formel Cadre informel
Situation 2004

Plan Saint-Josse

Situation 2006

Concours

Réunions de quartier

Avant projet

Procédure négociée

Ateliers


Interview avec des passants

Projet définitif

Enquête public

permis
d’urbanisme

Aménagement 2009-…