Les avenues, boulevards et chaussées

Les avenues, boulevards et chaussées regroupent un large panel de voiries caractérisées par un profil large (pour la grande majorité d’entre elles), un ancrage historique, un rôle de repère, parfois symbolique, fort et significatif. Ces types sont aussi caractérisés par une logique de composition leur donnant un rôle souvent structurant dans le réseau viaire.  L’histoire de ces espaces publics renseigne sur des éléments de composition à révéler : perspectives visuelles, monuments et repères urbains, allées arborées… Leur lisibilité dans la structure urbaine apporte une cohérence certaine dans la ville polycentrique. L’approche paysagère à petite échelle de ces lieux forts de la ville est un enjeu essentiel. Ces larges espaces ouvrent le champ des possibles pour un partage modal plus en faveur d’une multi modalité et dans la perspective de s’éloigner progressivement d’une exclusivité à la voiture. Ce groupe typologique englobe une grande diversité fonctionnelle. L’équilibre entre les fonctions de séjour et de passage est certainement un enjeu de premier ordre à considérer.

Dans le type ‘avenues, boulevards et chaussées’, on distingue dans ce guide les sous-types suivants :

• le sous-type ‘ ‘avenue résidentielle’, largement présent en seconde couronne, représentatif de l’urbanisation d’après la seconde guerre.
• le sous-type ‘avenue mixte’, caractérisé par une mixité fonctionnelle plus importante, en lien avec la fonction résidentielle ou davantage représentative du tissu économique.
• le sous-type ‘boulevard central’, spécificité du contexte bruxellois ; à rapprocher du type avenue (boulevard Anspach, Lemonnier,..)
• le sous-type ‘boulevard périphérique’, reprenant les boulevards issus de la transformation des remparts, ainsi que des boulevards en seconde couronne (Mettewie, Woluwe…)
• le sous-type ‘chaussée centrale’, en référence à la densité bâtie du tissu de première couronne traversé.
• le sous-type ‘chaussée en périphérie’, en référence au tissu bâti traversé plus ouvert de seconde couronne.