Titre | Auteur/s | Editeur | Année | Type | Contenu |
---|
Les espaces publics bruxellois, analyses et projets
| Culot, Maurice; Schoonbrodt, René; Birkiye, Şefik. | Bruxelles: Fondation Roi Baudouin | 1981 | Pour aller plus loin | |
Les espaces publics urbains. Recommandations pour une démarche de projet
| Cabanieu, Jacques | MIQCP | 2001 | Pour aller plus loin | 1.1 Mener une conduite transversale et interdisciplinaire; assurer la qualité du dialogue tout au long du processus1.3 Définir une démarche et choisir les bons outils pour mener une conduite de projet efficace et assurer la qualité de l’aménagement |
Les intérieurs d’îlots en région bruxelloise
| Inter-Environnement Bruxelles | Inter-Environnement Bruxelles | 2005 | Pour aller plus loin | 3.4. Assurer une cohérence d’aménagement avec les espaces publics adjacents |
Les Schémas Directeurs
| Région de Bruxelles Capital | Région de Bruxelles Capital | | Outil | 1.1 Mener une conduite transversale et interdisciplinaire; assurer la qualité du dialogue tout au long du processus1.2 Organiser la coproduction de l’espace avec les acteurs représentatifs de la multiplicité des usages et de leur temporalite3.1. Augmenter la cohérence du lieu et de son territoire en assurant une vision d’ensemble3.4. Assurer une cohérence d’aménagement avec les espaces publics adjacents6.3. De stedelijke en patrimoniale elementen en gehelen valoriseren – de opmerkelijke, symbolische volumes en eigenschappen identificeren |
Les sites des communes
| Les communes bruxelloises | Les communes bruxelloises | | Outil | Cadres planologiques et outils opérationnels bruxelloisL’aménagement opérationnelLes cadres normatifs ou réglementairesLes cadres stratégiques et outils opérationnels de l’aménagement |
Les transports en commun de la Communauté urbaine de Bordeaux
| Baubonne, Mickaël | Horizons Bordeaux | 2009 | Pour aller plus loin | 4.2. Dans l’aménagement, étudier les priorités modales suivantes : priorité aux usagers les plus vulnérables -les PMR - , ensuite aux modes actifs, ensuite aux transports collectifs, ensuite aux véhicules motorisés à destination de la collectivité (dont les petits véhicules de livraison, taxis, voitures partagées…) , ensuite aux véhicules motorisés privés4.3. Concevoir des aménagements facilitant l’intermodalité |
Les zones résidentielles et de rencontre
| Institut Belge pour la sécurité routière | Institut Belge pour la sécurité routière | 2013 | Outil | 4.1. S’inscrire, d’une manière privilégiée, dans la perspective d’un code de la rue élargi en prenant en compte les 3 familles d’usages de l’espace public : le passage, le séjour, la desserte1. |
Libre comme un piéton Bruxelles en mouvement n° 271 | Bruxelles en mouvement | Bruxelles en mouvement | 2014 | Pour aller plus loin | 4.2. Dans l’aménagement, étudier les priorités modales suivantes : priorité aux usagers les plus vulnérables -les PMR - , ensuite aux modes actifs, ensuite aux transports collectifs, ensuite aux véhicules motorisés à destination de la collectivité (dont les petits véhicules de livraison, taxis, voitures partagées…) , ensuite aux véhicules motorisés privés |
Lichtplan Antwerpen
| Stad Antwerpen | Stad Antwerpen | 2014 | Pour aller plus loin | 4.7. Assurer, par l’aménagement de l’espace public, le confort, la convivialité, le sentiment de bien-être et le caractère agréable de l’espace5.3. Minimiser l’impact environnemental de l’aménagement6.4 Créer une scénographie nocturne qui valorise les qualités spatiales et installe des ambiances différenciées |
Lichtplan Gent
| Stad Gent | Stad Gent | 1998 | Pour aller plus loin | 4.7. Assurer, par l’aménagement de l’espace public, le confort, la convivialité, le sentiment de bien-être et le caractère agréable de l’espace5.3. Minimiser l’impact environnemental de l’aménagement6.4 Créer une scénographie nocturne qui valorise les qualités spatiales et installe des ambiances différenciées |
Life between buildings – Using public space
| Gehl, Jan | The Danish Architectural Press | 1971 | Pour aller plus loin | 4.3. Concevoir des aménagements facilitant l’intermodalité4.4. Favoriser l’animation de l’espace public par l’activation des immeubles et espaces riverains4.5. Désencombrer l’espace, rendre l'espace disponible |
Lumière et ambiances: concevoir des éclairages pour l’architecture et la ville
| Narboni, Roger | Le Moniteur | 2006 | Pour aller plus loin | 6.4 Créer une scénographie nocturne qui valorise les qualités spatiales et installe des ambiances différenciées |
Manifest voor kindgerichte planning van publieke ruimte
| Kind & samenleving | Kind & samenleving | | Pour aller plus loin | 4.1. S’inscrire, d’une manière privilégiée, dans la perspective d’un code de la rue élargi en prenant en compte les 3 familles d’usages de l’espace public : le passage, le séjour, la desserte1.4.2. Dans l’aménagement, étudier les priorités modales suivantes : priorité aux usagers les plus vulnérables -les PMR - , ensuite aux modes actifs, ensuite aux transports collectifs, ensuite aux véhicules motorisés à destination de la collectivité (dont les petits véhicules de livraison, taxis, voitures partagées…) , ensuite aux véhicules motorisés privés4.6. Aménager de manière flexible, permettre une large palette d’usages et d’activités et considérer les temporalités de l’espace public |
Manuel des Espaces Publics Bruxelles 2e partie « les plantations en voirie | Demanet, Marie; Majot, Jean-Pierre | | 1995 | Pour aller plus loin | Structure du territoire bruxellois : géographies, maillages naturels et centralités |
Manuel des espaces publics bruxellois Pg 20 | Demanet, Marie; Majot, Jean-Pierre | Editions Iris | 1991 | Outil | 2.1. Prendre en compte le coût global de l’aménagement2.2. Prendre en compte le coût global élargi du projet en considérant ses effets d’entraînement (externalités) |
Manuel des espaces publics bruxellois Pg 78, 89, 96 | Demanet, Marie; Majot, Jean-Pierre | Editions Iris | 1991 | Outil | 5.1. Constituer et renforcer le maillage vert (flore et faune) : inclure de nouvelles formes de nature urbaine |
Manuel des espaces publics bruxellois Pg 24,60 | Demanet, Marie; Majot, Jean-Pierre | Editions Iris | 1991 | Outil | 5.3. Minimiser l’impact environnemental de l’aménagement |
Manuel des espaces publics bruxellois Pg 116,130 | Demanet, Marie; Majot, Jean-Pierre | Editions Iris | 1991 | Outil | 5.4. Mettre en oeuvre des revêtements de sol, des mobiliers, de l’éclairage et des plantations aisés à entretenir6.4 Créer une scénographie nocturne qui valorise les qualités spatiales et installe des ambiances différenciées |
Manuel des espaces publics bruxellois Pg 34-35 | Demanet, Marie; Majot, Jean-Pierre | Editions Iris | 1991 | Outil | 4.5. Désencombrer l’espace, rendre l'espace disponible |
Marche à suivre / M.A.S.
| bMa Bruxelles | bMa Bruxelles | 2014 | Outil | 1.1 Mener une conduite transversale et interdisciplinaire; assurer la qualité du dialogue tout au long du processus1.3 Définir une démarche et choisir les bons outils pour mener une conduite de projet efficace et assurer la qualité de l’aménagement |